Fear Factory - Mechanize

Fear Factory en deux mots :

• Membres : Burton C. Bell (chant), Byron Stroud (basse), Dino Cazares(guitare), Gene Hoglan (batterie)
• Style : Industrial death metal
• Actif depuis 1990

L'album Mechanize :

1. Mechanize
2. Industrial Discipline
3. Fear Campaign
4. Powershifter
5. Christploitation
6. Oxidizer
7. Controlled Demolition
8. Designing The Enemy
9. Metallic Division
10. Final Exit

Ah... le retour de l'élégance made in America... Fear Factory, c'est une certaine idée de la violence. On se croirait dans une usine de robots démembreurs. Fear Factory, c'est, depuis 1992, une référence du metal industriel mâtiné de death.

Mais tout n'a pas toujours été rose (ou noir, on ne sait pas ce qui est le mieux...) pour Fear Factory. Le groupe a implosé en 2002 après des années de succès en demie teinte et des divergences. Mais il est revenu avec son effectif des débuts, après deux années de trouble et un album brillant, "Archetype". Suit un album plus moyen, "Transgression" en 2005. Il fallait bien 5 années solides pour sortir un nouvel opus, Mechanize, au début de cette année 2010. 

L'album Mechanize est disponible intégralement sur Myspace. Alors, si les albums précédents de Fear Factory étaient travaillés et expérimentaux, ils n'ont pas eu le succès escompté, notamment Demanufacture et Obsolete, qui sont pour le moins "underrated". Mechanize atteint-il ses objectifs ? 

• Ambiances travaillées et malfaisantes, dans la plus pure tradition du metal industriel, avec effets numériques, et percussions stridentes ;
• Violence à fleur de peau ;
• Drumwork puissant et lancinant.

La réponse est donc oui, fichtre ! Ce "Mechanize" est une malédiction délicieuse à côté de laquelle il ne serait pas raisonnable de passer, surtout pour les fans de death, de trash, d'industriel et d'expérimentations. Du très bon, pour résumer. 

Implants mammaires explosifs

Ce titre est tout à fait racoleur, mais comme j'aime l'idée, je vous la soumets. Il semblerait qu'il y ait une alerte sérieuse aux implants mammaires explosifs, qui seraient indétectables par scanner corporel... Eh oui, maintenant les scanners sont bien moins intrusifs ! Merci Al-Qaida pour cette bonne idée bien saugrenue, ou plutôt aux médias de relayer cela... 

Certains terroristes se mettraient donc à la chirurgie esthétique ! Mais un problème a été judicieusement opposé par les experts, suite à la dernière expérience de Noël 2009 (Amsterdam - New York). En effet, pour une bombe il faut un détonateur, qu'il faudrait généralement armer à la main. Enfin c'est un petit détail, ils y sont presque ! Il y en a bien qui déclenchent des bombes avec des téléphones portables...

Alors là je me dis, comme c'est le Super Bowl à Miami (une des capitales de la chirurgie esthétique) il pourrait se passer quelque chose... L'ami Barack n'a peut-être pas tapé sur ses services de renseignement pour rien... 

Orphaned Land - The Never Ending Way of ORwarriOR

Orphaned Land en deux mots :

• Kobi Farhi (chant), Shlomit Levi (chant), Yossi "Sasi" Saharon (guitar, oud, saz, buzuki), Matti Svatitzki (guitare), Uri Zelcha (basse) ;
• Style : Progressive folk metal ;
• Actif depuis 1991.

L'album The Never Ending Way Of ORwarriOR :

1. Sapari
2. From Broken Vessels
3. Bereft In The Abyss
4. The Path Part 1 - Treading Through Darkness
5. The Path Part 2 - The Pilgrimage To Or Shalem
6. Olat Ha'tamid
7. The Warrior
8. His Leaf Shall Not Wither
9. Disciples Of The Sacred Oath II
10. New Jerusalem
11. Vayehi Or
12. M I ?
13. Barakah
14. Codeword: Uprising
15. In Thy Never Ending Way (Epilogue)

Le "folk metal" a vu fleurir de nombreuses variantes, notamment sur le front scandinave du "Viking metal". En surfant sur cette vague, certains groupes scandinaves s'y sont mis en y mêlant des touches de death et de black (notamment Korpiklaani et Finntroll sont fort appréciés dans les forêts nordiques...). Mais peu de groupes ont ajouté une partie ouvertement technique et psychédélique.

Orphaned Land fait partie de ces groupes qui ont osé. Le folk typé d'Orphaned Land est de plus très éloigné des forestiers nordiques, puisque leurs mélodies et les instruments utilisés sont orientaux, mais c'est normal, car c'est un groupe israélien. Et pourtant ce n'était pas franchement la route prise initialement par le groupe , qui était death au début. Et on le retrouve clairement dans certaines sections de chant et la noirceur de certains thèmes.

Orphaned Land est parfois à la limite du rock, parfois à la limite du folk, parfois à la limite du death. Bon alors c'est tout à la fois ? Oui et en mieux : 

• instruments folk émotionnels et mélodies à la fois festives et tourmentées, suivant la couleur des différentes pistes
• chanteuse agrémentant parfaitement les thèmes orientaux, comme à son habitude
• alternance équilibrée de chant clair et de growl
• percussions parfaitement dosées

Donc Orphaned Land c'est superbe, comme d'habitude, et le concept album The Never Ending Way of ORwarriOR ne fait pas exception, malgré son nom pour le moins étrange, qui semble vouloir dire "Orphaned Warrior". Bref, lumineux d'inspiration, puissant, groovy, typé. Que du bonheur, on a bien fait d'attendre ces 6 années ! Il semble que l'an 2010 commence sur les chapeaux de roues musicales.

Toulon : modernisation, renouveau et autres ?

On a entendu moultes projets au sujet de la rénovation de Toulon ces dernières années : 

• Le tramway
• Le tunnel "dans l'autre sens"
• La rénovation des infrastructures portuaires et la reconversion d'une partie du littoral en "riviera" (avec en tâche de fond le "virage bleu" qui sent bon le vert...)

Pas étonnant, puisque toutes les attentes économiques sont cristallisées dans ces différents projets. Faire un point n'est pas anodin, compte tenu du fait que j'ai entendu récemment encore un certain nombre d'incorrections sur les projets à venir. 

1. Il n'y aura pas de tramway à Toulon. C'est bête mais c'est comme ça. Le projet a été enterré depuis près de 3 ans, après études. Les études portaient notamment sur les travaux à engager pour les passages de câbles, mais elles prenaient également en compte le coût énorme des expropriations à prévoir (notamment à St. Jean). Donc non pas de tramway. La  solution retenue est celle du TCSP (Transport en Commun en Site Propre). En résumé : des rames de bus électriques guidées électroniquement (peu besoin de conducteur), dont la fréquence est augmentée par rapport au réseau actuel et qui a sa voie dédié sur tout le tracé. En 2014, on aura la liaison Est (fac de la Garde - centre de Toulon). Le trajet complet est prévue à l'horizon 2020.
2. Le tunnel a connu des déboires notables ces derniers mois. Le chantier du "Second Tube" semble être reparti très récemment après une interruption un peu avant l'été, pour cause d'abondance d'eau lors des travaux de creusement (c'était déjà le cas dans l'autre sens). De nombreux immeubles se sont d'ailleurs retrouvé fissurés. L'objectif est toujours le même : septembre 2010 pour la jonction, mi-2012 pour la mise en service. 
3. La rénovation des infrastructures portuaires et la création d'un port de plaisance est un projet de longue haleine. Un véritable port de plaisance n'a jamais pu être créé dans Toulon même pour cause de manque de place. La conversion du potentiel économique de Toulon dans le domaine du tourisme était une nécessité, compte tenu du climat et de l'orientation très typé de l'activité industrielle autour de la défense. Il a donc fallu faire des choix, et essayer au maximum de regrouper les opérations. D'où l'idée de dégager la bande littorale de l'ancien arsenal du Mourillon, et ainsi démanteler l'actuelle zone d'activité. Ceci coïncide par miracle au début des études sur le nouveau parc d'activité "Technologies de l'Information et de la Communication" dans l'ancien marché floral d'Ollioules (ce qui rapproche certaines activités militaires et de sécurité du territoire - étatiques et industrielles - de l'actuel Pôle de compétitivité Mer PACA). La vie est bien faite. Ceci va donc permettre d'utiliser cette bande côtière (déjà partiellement réhabilité au niveau de la Tour Royale) et d'accentuer l'effort sur la préservation du milieu marin. Beaucoup ont entendu de façon connexe le projet fou de décaler dans ce sens le stade Mayol, avec une possibilité que ce soit à la place de l'actuelle DDE...